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乐玩国际足球官网:中联重科中联牌轿车起重机专用底盘新车申报：国六柴油动力 能否满意工程改装需求？ 来源：乐玩国际足球官网    发布时间：2026-06-19 14:11:46

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  工信部日前发布第408批《路途机动车辆出产企业及产品公告》新产品公示，湖南中联重科车桥有限公司申报的中联牌HNQ5331JQZV6型轿车起重机专用底盘慎重进入公示阶段，该产品专为轿车起重机改装场景规划，契合国六排放规范，公示期完毕后将正式取得上市资质。

  该专用底盘外观尺度为长11194mm、宽2650mm、高2653mm，轴距为4725+1350mm，前轮距2092mm，后轮距为1838/1838mm，前悬/后悬为2563/2556mm，挨近角19度、离去角14度，统筹了作业场所的通过性与起重作业时的车身稳定性。车辆总质量达33100kg，整备质量12150kg，选用3轴规划，轮胎规范可选12R22.5或11.00R20，共10个轮胎，第2、3桥选用橡胶悬架，比较传统钢板绷簧悬架具有更好的减震功能与轻量化优势，可以更好地匹配起重机作业时的负载冲击需求。

  该底盘搭载广西玉柴机器股份有限公司出产的YCK08310-66型柴油发动机，排量7698ml，额定功率230kW，最大净功率226kW，排放契合GB17691-2018国Ⅵ规范，最高车速可达90km/h。制动体系装备西安正昌电子股份有限公司出产的ZQFB-V型ABS防抱死体系，保证行进安全。依据申报信息，该底盘归于N3G类车辆，依照GB26511规范规则无需设备前下部防护设备，且总质量超限，仅答使用于改装成轿车起重机，不得用于其他载货用处。驾驶室准乘人数为2人，车辆辨认代号（VIN）前缀为LH3B774C。

  优势：该底盘由中联重科旗下车桥公司自主研制，可与中联重科轿车起重机车顶完成产业链协同，下降收购本钱与配套适配危险；搭载的玉柴YCK08系列发动机在工程车范畴保有量高，维修保养便当，可靠性通过商场验证；橡胶悬架的使用比较传统悬架自重更低，能为上装起重设备留出更多载荷空间，提高产品竞赛力。

  下风：该底盘为专用场景定制，仅能适配轿车起重机改装，使用场景单一，规划效应弱于通用类重卡底盘；中联重科车桥公司在民用重卡底盘商场占有率较低，供应链本钱操控才能比较头部商用车企业仍有距离。

  时机：依据我国工程机械工业协会数据，2026年一季度国内轿车起重机销量同比增加17.3%，新能源、基建等范畴的需求复苏为起重设备商场带来增量空间；中联重科作为国内起重机职业榜首队伍企业，自主底盘的使用可逐渐提高整机赢利空间，增强商场定价权。

  要挟：轿车起重机职业竞赛十分剧烈，徐工、三一重工等竞赛对手均具有自主底盘配套才能，职业技能迭代速度快；若后续基建投资增速没有抵达预期，起重机商场需求或许会呈现动摇，将直接影响该底盘的量产规划。

  本次中联牌轿车起重机专用底盘进入工信部公示，是中联重科完善起重机械产业链布局的重要行动，产品参数匹配当时商场对中重型起重机的作业需求，契合国六排放合规要求。跟着国内工程机械设备更新换代周期到来与海外商场拓宽加快，该底盘正式量产后有望为中联重科轿车起重机产品的本钱操控与功能优化供给支撑，进一步稳固其在起重机械范畴的商场所位。

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